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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北市用路人注意了!台北市交通局宣布,經評估過後,單向通車已達38年的仁愛路最快有機會在7月時改為雙向通車。
台北市交通管制工程處表示,仁愛路與信義路於民國68年起陸續調整為配對之東、西向單行道,在各捷運線通車後調查交通量發現,仁愛路晨峰時段車流量有逐漸下降,但信義路車流晨昏峰則呈現增加趨勢,因此仁愛路有機會先恢復為雙向通行。
交工處指出,恢復雙向範圍將界定為敦化南路至杭州南路止。此外經評估後,仁愛路恢復雙向後因道路容量減少,部分路口延滯時間將增加,該路段雙向通行後將可替代及疏解現況信義路往東車流量,整體交通路網之每車延滯預計可減少約2%-5%,且有利於活絡地方商業發展。
藝人修杰楷與不能不逛賈靜雯婚後生下女兒「咘咘」,因超萌長相擄獲粉絲的心,被稱為「最小網紅」,而夫妻倆也時常在網路大曬女兒可愛模樣,這次修杰楷放上女兒等不及想要「轉大人」的照片,讓網友笑翻。
照片中咘咘甜蜜地坐在修杰楷懷裡,並專心地試穿爸爸的鞋子,如同小大人的模樣十分可愛,讓修杰楷哭笑不得地表示「這雙是爸爸的尺寸,妳穿可能有點大雙好嗎!」咘咘急著「轉大人」的行為,更是讓網友全被萌翻,有人打趣地說「女生小時候總喜歡穿媽媽的高跟鞋,但咘咘則是喜歡穿爸爸的球鞋」,也有網友搞笑表示「公主只是想試穿」,要修杰楷不要阻擋咘咘的試穿之路。
▲修杰楷時常曬出咘咘萌照,咘咘更是被稱為「最小網紅」。(圖/翻攝自修杰楷臉書,2017.02.19)
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在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中,邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中,算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車),但就在筆者撰寫本文的同時,終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型,即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞!在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。
▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。(圖/車訊網提供)
相信你會跟我一樣,當去年首次見到本車曝光時,它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀,包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵,車迷們一定祈求上天保佑,三月正式量產版車型亮相時,一定要長得就是這幅模樣!
好康▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置,日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。(圖/車訊網提供)
▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意,希望量產版車型能夠全數保留。(圖/車訊網提供)
而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格,先前國內、外媒體報導不一,有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎:310hp/40.8kgm),有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力,直到這兩天本田原廠正式確認,十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱,至於出力數據仍未公布,但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看,新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp!一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp),也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊!
▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。(圖/車訊網提供)
本田原廠表示,今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線,Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是,這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售,儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛,但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型,所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們,都對Type R的上市滿心期待!至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式,但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。
而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢?直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中,當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型,至於引進版本會是美規或歐規?四門或五門?以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下,總代理引進美規或歐規,最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門,老實說,十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜,若能將進口價格定在新台幣100萬元上下,應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型,建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快,推估價格也將超過新台幣210萬元囉!
▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫,邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型,並將車價控制在新台幣百萬元左右,就算是很有賣像!(圖/車訊網提供)
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